اس کی ضرورت نہیں. Janette Sadik-Khan ٹرم اور فٹ ہے. لیکن وہ نئے نیویارک اور سیاحوں کے لئے کریڈٹ لے سکتے ہیں جو شہر کے ارد گرد پیدل چلتے ہوئے نئے نیلے رنگ کی بائیسکلوں پر اپنے کمروں کو کم کر رہے ہیں.
ایک دھوپ ہفتہ کے روز صبح، اس نے روزانہ صحت کے طبی ایڈیٹر، ڈاکٹر کو ایک مظاہرہ دیا. انہوں نے کہا کہ سنجی گپت.
"مجھے لگتا ہے کہ اس میں ایک حقیقی بھوک رہا ہے". "جلدی سے جلدی سے نیویارک سٹی کی سڑکوں کی ہمیشہ نشاندہی نہیں کی گئی."
میموریل ڈے کے اختتام پر مین ہٹن اور برکین میں 330 سٹیشنوں پر چھ ہزار بائک نصب کیے گئے. ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں پہلے ہی سب سے بڑا موٹر سائیکل کا اشتراک پروگرام، ایک اور 4،000 بائک شامل کرنے کے لئے اور دوسرا مرحلے میں مزید پڑوسیوں میں اضافے کی منصوبہ بندی ہے.
صارفین ایک دن، ایک ہفتے یا ایک سال کے لئے سائن اپ کرتے ہیں، اس وقت کے دوران ایک موٹر سائیکل لے جا سکتا ہے جب تک وہ سواری تک 30 منٹ (سالانہ صارفین کے لئے 45 منٹ) کے لئے چاہتے ہیں.
بائک بھاری اور ٹھوس ہیں. ساکیک خان نے کہا کہ "آپ نیویارک کی سڑکوں پر دوڑ نہیں جا رہے ہیں، اور یہ بالکل وہی ہے جو ہم چاہتے ہیں."
موٹر سائیکلوں کا پہلو ہے، لیکن ٹیکنالوجی نہیں ہے. ایک ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایسی ایپل ہے جس میں لوگ سوار ہیں جہاں قریب ترین موٹر سائیکل سٹیشن ہے صارف ایک غیر فعال سائیکل کو بٹن دبائیں کرکے رپورٹ کرسکتے ہیں.
جدید ترین ٹیکنالوجی کے ساتھ، بلاشبہ آتے ہیں. پہلے چند دنوں میں رائڈروں کو مایوس کردیا گیا جب کوڈز نے موٹر سائیکل کو ڈاکنگ سٹیشن سے جاری کرنے کی ضرورت نہیں کی تھی.
کچھ عمارات کی شکایت بھی تھی جس میں بائیک اسٹیشنوں نے داخلے تک رسائی حاصل کی اور پہلے سے ہی ناپسندیدہ پارکنگ کے رہائشیوں کو لوٹ دیا. سپاٹ.
وال وال سٹریٹ جرنل ایڈیشنل بورڈ کے رکن نے "ظالمانہ" الفاظ استعمال کرتے ہوئے پروگرام کے خلاف مشہور طور پر زور دیا اور سادک خان "نظریات سے نمٹنے والے" کو بلایا. "
لیکن عام طور پر بائیکوں کو ایک اچھا استقبال ملتا ہے. . پہلے دو ہفتوں میں تقریبا 200،000 سواری ریکارڈ کی گئی.
