مئی، 23 اپریل 2012 (ہیلتھ ڈی نیوز) - کشور ڈرائیوروں اور مسافروں کو سیٹ بیلٹ کا استعمال کرنے کا امکان ہے اگر وہ ریاستوں میں پرائمری نافذ کرنے والے سیٹ سیٹ بیلٹ قوانین کے ساتھ ہوں تو، ایک نیا مطالعہ پایا جاتا ہے.
ابتدائی قانون پولیس پولیس کو روکنے اور ٹیٹو ڈرائیوروں کی اجازت دیتا ہے جو سیٹ سیٹ بیلٹ نہیں پہننے کے لئے. ایک ثانوی قانون کے تحت، پولیس صرف ناقابل یقین ڈرائیوروں کو ٹکٹ کر سکتا ہے اگر وہ دیگر وجوہات کی بناء پر روکا جا سکتا ہے، جیسے تیز رفتار.
ابتدائی نشست بیلٹ قوانین اپریل کو 19 اپریل کو شائع ہونے والی رپورٹ کے مطابق، ٹریفک کے جھڑپوں میں موت کی شرح کو کم کرنے کے لئے ثابت ہو چکے ہیں. امریکی جرنل آف پبلک ہیلتھ
کے آن لائن ایڈیشن نے نئے مطالعہ میں، محققین نے 3،000 امریکی ہائی اسکول کے طالب علم ڈرائیوروں سے اعداد و شمار کا جائزہ لیا جنہوں نے 2006 نیشنل جوان ڈرائیور سروے میں حصہ لیا. تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ سیکنڈری قوانین والے ریاستوں میں نوجوانوں کو سیٹ سیٹ بیلٹ پہننے کے امکانات میں 12 فیصد کم ہونے کا امکان تھا جب ڈرائیونگ اور 15 فیصد بنیادی قوانین کے ساتھ ریاستوں میں نوجوانوں کے مقابلے میں ایک مسافر کے طور پر ایسا کرنا ممکن نہیں.
اس کے علاوہ، تحقیقات پایا وہ ریاستوں میں ثانوی قوانین کے ساتھ، غیرقانونی لائسنس کے حامل ہولڈر کو سیکھنے سے تیار ہونے والے نوجوانوں کے نشستوں کے بیلٹ کا استعمال کم ہوگیا. یہ بنیادی قوانین کے ساتھ ریاستوں میں نہیں ہوا.
نتائج بھی یہ بتائیے کہ کالا، دیہی رہائشیوں، تعلیمی طور پر چیلنج شدہ طالب علموں اور جنہوں نے اٹھا لیا ٹرکوں کو نشانہ بنایا تھا وہ خاص طور پر نشستوں کے بیلٹ کے استعمال کی کم شرح تھی.
"یہ مطالعہ بچوں کے لئے مرکز برائے تحقیق اور روک تھام کے سینٹر کے لیڈر اسٹڈی کے مصنف ڈاکٹر جے. فلپ گارسیا-اسپانا، "بنیادی طور پر نافذ کرنے والے حفاظتی بیلٹ قوانین کو بعض نوجوان ذیلی ذیلی گروپوں کے درمیان حفاظتی بیلٹ کے استعمال میں متفاوت کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کر سکتا ہے. فلاڈیلفیا کے ہسپتال نے ایک جرنل نیوز کی خبر میں کہا.
"کیونکہ کچھ نوجوان ذیلی سپلائیوں کو کم حفاظتی بیلٹ کا استعمال ہے، یہاں تک کہ ابتدائی نافذ کرنے والے قوانین کے ساتھ، مشترکہ طریقوں میں جن میں مہمات اور نافذ کرنے والے قوانین کے ساتھ اپ گریڈ شامل ہیں وہ بھی ممکن ہوسکتی ہیں." مطالعہ کے مصنفین نتیجہ لیا.
